Carrello
Cosa cambia montando un disco da 270 mm
✅ Maggiore potenza frenante
- Un disco più grande aumenta il braccio di leva della pinza sulla ruota.
- A parità di pressione sulla leva, ottieni più forza frenante.
✅ Migliore modulabilità
- La frenata diventa più facile da dosare.
- Aiuta nei tratti tecnici dove serve frenare forte senza bloccare subito la ruota.
✅ Meno affaticamento della leva
- Serve meno forza sulla leva anteriore.
- Utile nelle discese lunghe e nelle gare enduro.
✅ Migliore resistenza al surriscaldamento
- Il disco più grande dissipa meglio il calore.
- La frenata resta più costante quando usi molto il freno.
Per chi è utile
È particolarmente indicato su:
- Sherco 250 SE
- Sherco 300 SE
- Sherco 250/300 SEF
- Sherco 450/500 SEF
soprattutto per:
- enduro tecnico;
- discese impegnative;
- piloti pesanti;
- uso gara.
Cosa serve per montarlo
Di solito non basta il disco:
- serve un distanziale/adattatore per la pinza anteriore (perché la pinza originale deve spostarsi più verso l'esterno);
- bisogna verificare la compatibilità con anno e forcella.
Differenza rispetto al 320 mm Supermoto
- 270 mm: più adatto all'enduro → buon compromesso tra potenza e sensibilità.
- 320 mm: tipico supermoto → frenata molto più aggressiva, meno indicata su terreni sconnessi perché può essere più facile bloccare l'anteriore.
Per una Sherco 300 SE da enduro, il 270 mm è probabilmente l'upgrade più equilibrato: aumenta la frenata senza rendere la moto troppo brusca.
