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Caratteristiche principali:
- Tipo: frizione a diaframma (diaphragm clutch).
- Compatibilità: Sherco SE 250 / SE 300.
- Versione: Factory, quindi componente orientato all'uso racing e alle competizioni.
- Sistema a molla a diaframma: utilizza una molla unica a forma di disco invece delle classiche molle elicoidali.
Vantaggi:
✅ Azionamento della leva più leggero e preciso.
✅ Maggiore modulabilità nei tratti tecnici e nelle salite lente.
✅ Migliore gestione della trazione sulla ruota posteriore.
✅ Innesto più progressivo e controllo superiore della coppia del motore.
✅ Minore affaticamento del pilota nelle lunghe sessioni di enduro.
È un componente particolarmente indicato per chi usa la Sherco 250/300 SE in enduro estremo, gare o percorsi tecnici, dove la precisione della frizione è fondamentale per dosare la potenza del motore.
