Carrello
BETA RR RACE 2T 250 MY27
Beta RR Race 2T 250 MY27: motore 249,4 cc, nuovi cuscinetti di banco, sospensioni KYB con tarature racing MY27 e configurazione Race.
REATTIVITÀ IMMEDIATA
La Beta RR Race 2T 250 MY27 nasce per il pilota che cerca una moto 2 tempi reattiva, precisa e pronta a rispondere a ogni comando.
La cilindrata di 249,4 cc rappresenta un equilibrio particolarmente orientato alla guida sportiva: una moto capace di offrire una risposta pronta e una coppia sfruttabile, mantenendo le caratteristiche di agilità e leggerezza tipiche della piattaforma 250 2T.
Con il Model Year 2027, Beta interviene sul motore introducendo nuovi cuscinetti di banco, una modifica pensata per ridurre sensibilmente gli attriti interni e rendere più fluida la rotazione dell'albero.
Il risultato è una risposta più reattiva e una spinta più corposa lungo l'arco di utilizzo, con particolare efficacia nelle accelerazioni e nei rilanci a basso regime.
⚙️ MOTORE 250 2T
Il propulsore è un monocilindrico 2 tempi raffreddato a liquido da 249,4 cc, con alesaggio di 67,4 mm e corsa di 69,9 mm.
La gestione dell'erogazione è affidata al sistema di valvola allo scarico BPV, mentre l'alimentazione utilizza un carburatore Keihin PWK 36.
La RR Race 250 MY27 mantiene inoltre la configurazione racing a miscela tradizionale, senza sistema Oil Injection, per una configurazione orientata alla massima semplicità e alla riduzione del peso.
SOSPENSIONI KYB RACING MY27
Il reparto ciclistico rappresenta uno dei punti di forza della RR Race 250.
All'anteriore troviamo una forcella KYB USD da 48 mm a cartuccia chiusa, mentre al posteriore lavora un monoammortizzatore KYB C46 RCU con leveraggio progressivo.
Per il MY27, Beta ha sviluppato nuove tarature idrauliche dedicate per entrambi gli elementi, con l'obiettivo di migliorare la capacità di assorbimento delle asperità e aumentare la stabilità della moto nelle situazioni più impegnative.
DOTAZIONE RACE
La RR Race 250 MY27 è caratterizzata da una dotazione specifica pensata per l'utilizzo enduro sportivo:
- Perno ruota anteriore ad estrazione rapida con leva anodizzata rossa
- Faro LED di nuova generazione
- Mascherina anteriore ridisegnata
- Strumentazione digitale Trailtech
- Sensore Reed per il rilevamento della velocità
- Cruna guida catena rinforzata
- Protezione pignone maggiorata
- Nuove manopole in mescola morbida anti-vibrazione
- Pedane racing in Ergal
- Corona ZF Sprockets bimateriale
- Sella racing con rivestimento antiscivolo
- Paramani rinforzati a due componenti
💥 IL RISULTATO
La RR Race 2T 250 MY27 porta l'efficienza del motore 2 tempi a un nuovo livello, combinando la maggiore fluidità derivante dai nuovi cuscinetti di banco con una ciclistica KYB aggiornata e una dotazione Race completa.
Una moto pensata per chi vuole reattività, trazione e controllo, con una configurazione pronta per affrontare l'enduro sportivo ai massimi livelli.
SPECIFICHE TECNICHE
249,4 cc Alesaggio × corsa 67,4 × 69,9 mm Rapporto di compressione 13,8:1 Valvola di scarico BPV Avviamento Elettrico Accensione AC-CDI Candele NGK MR7BI8 × 2 Aspirazione Lamellare nel carter Lubrificazione Miscela Carburatore Keihin PWK 36 Frizione Multidisco in bagno d'olio Cambio 6 marce Trasmissione finale Catena Telaio Acciaio al molibdeno Forcella KYB USD 48 mm, cartuccia chiusa Monoammortizzatore KYB C46 RCU con leveraggio progressivo Escursione ruota anteriore 300 mm Escursione ruota posteriore 287 mm Freno anteriore Disco Wave 260 mm Freno posteriore Disco Wave 240 mm Cerchio anteriore 21" Cerchio posteriore 18" Altezza sella 950 mm Interasse 1.482 mm Altezza da terra 340 mm Serbatoio 9,5 l Peso a secco 103,5 kgDati tecnici ufficiali Betamotor MY27.
BETA RR RACE 2T 250 MY27
Reattività immediata. Coppia. Controllo.
Una vera 250 2T Race, evoluta per il MY27 con nuovi cuscinetti di banco e sospensioni KYB con tarature racing dedicate.
Pronta per la gara. Pronta per l'enduro.
prezzo euro 10290 + messa in strada
