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Il bullone originale di fissaggio del radiatore Beta Sincro utilizza un inserto filettato in acciaio con una parte superiore in gomma vulcanizzata. Con il tempo, la parte in gomma può separarsi dall’inserto filettato, con il rischio che il radiatore si allenti durante la guida.
Per eliminare questo punto debole, abbiamo sviluppato un nuovo bullone per radiatore lavorato a CNC, realizzato in acciaio inox 303 di alta qualità. A differenza di un bullone in alluminio, che può diventare difficile da rimuovere quando sporco e corrosione si accumulano sulla filettatura, l’acciaio inox contribuisce a garantire un montaggio e uno smontaggio più agevoli e costanti nel tempo.
Il bullone presenta un design a doppio utensile, che consente l’installazione utilizzando sia un Torx T25 sia una chiave esagonale da 10 mm.
