Carrello
La pinza originale rimane, ma viene spostata più verso l'esterno per lavorare correttamente sul disco più grande.
Cosa migliora
✅ Più potenza frenante
- il disco più grande aumenta il braccio di leva;
- a parità di pressione sulla leva freni ottieni più forza.
✅ Migliore modulabilità
- puoi dosare meglio la frenata;
- hai più controllo quando devi frenare forte senza bloccare subito l'anteriore.
✅ Meno fatica alla leva
- serve meno forza della mano;
- utile nelle discese lunghe e nelle gare enduro.
✅ Maggiore resistenza al calore
- il disco più grande smaltisce meglio la temperatura;
- riduce il calo di prestazioni dopo molte frenate.
Dove si sente maggiormente
È molto utile su:
- Sherco 250 SE
- Sherco 300 SE
- Sherco 250 SEF
- Sherco 300 SEF
- Sherco 450/500 SEF
soprattutto in:
- discese ripide;
- enduro gara;
- terreni veloci;
- piloti pesanti;
- uso con gomme che offrono molto grip.
Rispetto al disco originale
La differenza non è tanto nella velocità di frenata massima, ma nel feeling:
- originale → frenata più "enduro tranquilla";
- 270 mm → frenata più pronta, precisa e consistente.
