Beta RR RACE 430 4T MY 2027

Pensata per l'enduro agonistico e per i piloti che cercano prestazioni elevate, la RR RACE 430 unisce un propulsore potente a una ciclistica specialistica e a componenti di derivazione racing. Con il Model Year 2027, Beta introduce importanti aggiornamenti, tra cui Launch Control, Quick Shift, nuove valvole di aspirazione in titanio e sospensioni KYB con tarature riviste, per offrire una moto ancora più completa ed efficace nelle condizioni più impegnative.

Motore 4T: coppia generosa e spinta costante

Il monocilindrico quattro tempi da 430,9 cc raffreddato a liquido è il cuore della RR RACE 430. Progettato per offrire prestazioni elevate e una notevole disponibilità di coppia, permette di affrontare i passaggi tecnici con decisione e di mantenere una progressione efficace sui tratti più veloci.

L'iniezione elettronica Elldor con doppio iniettore e corpo farfallato da 42 mm contribuisce a garantire una risposta precisa dell'acceleratore e un'erogazione adatta alle diverse condizioni di guida. La distribuzione DOHC a quattro valvole, con valvole di aspirazione in titanio e valvole di scarico in acciaio, è progettata per combinare prestazioni e resistenza nell'utilizzo agonistico.

Per il MY 2027, il motore riceve nuove valvole di aspirazione in titanio con finitura ottimizzata per affrontare le sollecitazioni più estreme. Si aggiungono il nuovo tendicatena della distribuzione ad azionamento esclusivamente meccanico, studiato per ridurre gli attriti e ottimizzare gli avviamenti a caldo e a freddo, e un regolatore di tensione potenziato.

Il cambio a sei rapporti permette di sfruttare al meglio la coppia disponibile, mentre l'avviamento elettrico assicura praticità nelle ripartenze durante le uscite e le competizioni.

Launch Control e Quick Shift: tecnologia al servizio della prestazione

La RR RACE 430 4T MY 2027 introduce due importanti sistemi elettronici pensati per migliorare l'efficacia in gara e offrire al pilota un controllo ancora più preciso della potenza.

Launch Control (LC)

Il Launch Control è progettato per ottimizzare le partenze, aiutando il pilota a gestire l'erogazione della coppia e lo slittamento della ruota posteriore. Una funzione particolarmente utile nelle partenze cronometrate, quando la capacità di scaricare a terra la potenza nei primi metri può fare la differenza.

Quick Shift (QS)

Il Quick Shift permette di cambiare marcia senza rilasciare l'acceleratore, rendendo le cambiate più rapide e fluide. Il sistema aiuta a mantenere la continuità di spinta e consente al pilota di concentrarsi maggiormente sulla traiettoria e sulla gestione del percorso.

I comandi sono integrati nella nuova pulsantiera protetta dal paracolpi manubrio riprogettato, insieme allo switch per la selezione delle mappe motore Full Power e Soft e al Traction Control. Una dotazione che permette di adattare il comportamento della moto alle caratteristiche del fondo e allo stile di guida.

Sospensioni KYB: stabilità e controllo nelle condizioni più estreme

La RR RACE 430 4T MY 2027 adotta sospensioni KYB con nuove tarature idrauliche sviluppate sulla base dell'esperienza maturata nelle competizioni.

All'anteriore è presente una forcella KYB AOS a cartuccia chiusa con steli da 48 mm, mentre al posteriore lavora un monoammortizzatore KYB C46 RCU abbinato al sistema di leveraggio progressivo. Entrambe le sospensioni sono completamente regolabili e sono progettate per garantire sostegno, assorbimento e trazione anche sui terreni più sconnessi.

Il risultato è una ciclistica capace di mantenere precisione e stabilità nei tratti veloci, offrendo al tempo stesso un comportamento controllato nelle pietraie, nelle salite tecniche e nelle frenate più impegnative. Un pacchetto racing pensato per chi vuole sfruttare la potenza del motore con la massima fiducia nell'assetto.

Ciclistica racing: solidità e precisione di guida

Il telaio in acciaio al molibdeno con doppia culla sdoppiata sopra la luce di scarico costituisce una base solida per una moto sviluppata espressamente per l'enduro agonistico.

Con un peso a secco dichiarato di 108,5 kg, la RR RACE 430 combina una struttura robusta con una geometria studiata per offrire stabilità alle alte velocità e precisione nella scelta delle traiettorie. L'interasse di 1.480 mm contribuisce a un comportamento composto nei tratti veloci, mentre le sospensioni KYB e il sistema di leveraggio progressivo aiutano a mantenere il controllo sui fondi irregolari.

Le ruote da 21 pollici all'anteriore e 18 pollici al posteriore, insieme all'impianto frenante con dischi Wave da 260 e 240 mm, completano una configurazione orientata alla massima efficacia nell'utilizzo off-road.

Dotazione racing MY 2027

La nuova RR RACE 430 4T si distingue per una dotazione specifica da competizione, arricchita da aggiornamenti tecnici e funzionali progettati per migliorare prestazioni, affidabilità e praticità durante le gare.

• Faro LED e nuova mascherina: illuminazione più efficiente e design aggiornato.
• Strumentazione digitale Trailtech: nuovo display più grande, robusto e leggibile, abbinato a un sensore ruota ad alta precisione.
• Sospensioni KYB aggiornate: nuove tarature idrauliche per migliorare assorbimento, trazione e costanza di rendimento.
• Launch Control e Quick Shift: sistemi elettronici dedicati alle partenze e ai cambi marcia più rapidi.
• Mappe motore Full Power e Soft: possibilità di adattare la risposta del motore alle condizioni del terreno.
• Traction Control: controllo della trazione gestibile tramite la pulsantiera al manubrio.
• Nuove valvole di aspirazione in titanio: aggiornamento dedicato alla resistenza del propulsore nelle condizioni di utilizzo più gravose.
• Nuova cruna catena rinforzata: maggiore protezione contro urti e sollecitazioni.
• Cover pignone riprogettata: copertura più ampia e robusta, sviluppata anche per rispettare le esigenze regolamentari delle competizioni.
• Perno ruota anteriore ad estrazione rapida: soluzione pratica per velocizzare gli interventi durante l'assistenza in gara.
• Dettagli anodizzati rossi: tendicatena e tappi olio anodizzati completano il carattere racing della moto.
• Grafiche ufficiali Race: livrea dedicata che richiama l'identità agonistica della gamma Beta.

Per chi è pensata la Beta RR RACE 430 4T?

La RR RACE 430 4T MY 2027 è la scelta ideale per chi cerca una moto da enduro specialistica con una forte vocazione alla prestazione. La cilindrata da 430,9 cc offre una spinta importante e una coppia generosa, particolarmente apprezzabili nelle salite, nei tratti aperti e nelle situazioni in cui è necessario mantenere velocità e continuità di marcia.

È pensata per i piloti che prediligono un motore vigoroso e una guida decisa, ma desiderano anche una ciclistica precisa e stabile, capace di gestire efficacemente la potenza disponibile. La combinazione tra sospensioni KYB, aggiornamenti elettronici e componenti racing rende la 430 una compagna ideale per le competizioni e gli allenamenti più impegnativi.

Beta RR RACE 430 4T MY 2027: la forza della coppia, la sicurezza della trazione e la precisione di una vera enduro racing. Progettata per chi vuole spingere forte e affrontare ogni percorso senza compromessi.

Scheda tecnica

Motore

• Tipo: monocilindrico quattro tempi, raffreddato a liquido
• Cilindrata: 430,9 cc
• Alesaggio × corsa: 95 × 60,8 mm
• Rapporto di compressione: 12,33:1
• Distribuzione: DOHC, bilancieri a dito, 4 valvole
• Valvole di aspirazione: titanio
• Valvole di scarico: acciaio
• Alimentazione: iniezione elettronica Elldor con doppio iniettore
• Corpo farfallato: Synerject da 42 mm
• Accensione: Kokusan AC-CDI
• Avviamento: elettrico
• Lubrificazione: doppia pompa dell'olio
• Frizione: multidisco in bagno d'olio
• Cambio: 6 rapporti
• Trasmissione finale: a catena
• Elettronica: mappe Full Power/Soft, Traction Control, Launch Control e Quick Shift

Ciclistica

• Telaio: acciaio al molibdeno con doppia culla sdoppiata sopra la luce di scarico
• Sospensione anteriore: forcella KYB USD AOS a cartuccia sigillata, steli da 48 mm
• Sospensione posteriore: monoammortizzatore KYB C46 RCU con leveraggio progressivo
• Corsa ammortizzatore: 130 mm
• Escursione ruota anteriore: 300