Beta RR RACE 480 4T MY 2027

Pensata per l'enduro agonistico e per i piloti più esperti, la RR RACE 480 combina un motore di grande cilindrata con una ciclistica specialistica, sospensioni KYB e una dotazione elettronica evoluta. Per il Model Year 2027, Beta introduce Launch Control, Quick Shift, nuove valvole in titanio e aggiornamenti alle sospensioni, sviluppati per rendere ancora più efficace la gestione della potenza e migliorare il controllo nelle condizioni di gara.

Motore 4T: potenza e coppia senza compromessi

Il monocilindrico quattro tempi da 477,5 cc raffreddato a liquido è il cuore della RR RACE 480. Progettato per offrire prestazioni di riferimento nella gamma racing Beta, si distingue per la notevole disponibilità di coppia e per la capacità di mantenere una spinta vigorosa lungo tutto l'arco di erogazione.

L'iniezione elettronica Elldor con doppio iniettore e corpo farfallato da 42 mm contribuisce a garantire una risposta precisa dell'acceleratore, mentre la distribuzione DOHC a quattro valvole in titanio è progettata per sostenere le elevate sollecitazioni dell'utilizzo agonistico.

Tra gli aggiornamenti MY 2027 spiccano le nuove valvole in titanio sia in aspirazione sia allo scarico, con finitura ottimizzata per affrontare le condizioni di utilizzo più estreme. Il propulsore adotta inoltre un tendicatena della distribuzione ad azionamento esclusivamente meccanico, studiato per ridurre gli attriti e migliorare la regolarità degli avviamenti a caldo e a freddo, oltre a un regolatore di tensione potenziato.

Il cambio a sei rapporti permette di sfruttare la spinta del motore nelle diverse situazioni di guida, mentre l'avviamento elettrico garantisce praticità durante le ripartenze e nelle fasi più impegnative della competizione.

Launch Control e Quick Shift: tecnologia racing evoluta

La RR RACE 480 4T MY 2027 introduce sistemi elettronici pensati per valorizzare la potenza del motore e offrire al pilota strumenti aggiuntivi per migliorare l'efficacia in gara.

Launch Control (LC)

Il Launch Control ottimizza la gestione della coppia in partenza, aiutando a massimizzare la trazione e a limitare lo slittamento della ruota posteriore. Il sistema dispone di cinque livelli di intervento, per adattare il comportamento della moto alle caratteristiche del fondo e alle condizioni della partenza.

Quick Shift (QS)

Il Quick Shift consente di cambiare marcia senza rilasciare l'acceleratore, rendendo le cambiate più rapide e favorendo la continuità di spinta. Una soluzione particolarmente utile nei tratti veloci e nelle accelerazioni in uscita di curva.

La nuova pulsantiera integrata nel paracolpi manubrio ridisegnato riunisce inoltre i comandi per la selezione delle mappe motore Full Power e Soft e per la regolazione del Traction Control. Il pilota può così adattare la risposta del motore e il livello di controllo della trazione alle condizioni del percorso.

Sospensioni KYB: stabilità e controllo al limite

La RR RACE 480 4T MY 2027 adotta un sistema di sospensioni KYB con nuove tarature idrauliche sviluppate attraverso l'esperienza maturata nelle competizioni ufficiali Beta.

All'anteriore lavora una forcella KYB AOS a cartuccia chiusa con steli da 48 mm, mentre al posteriore è presente un monoammortizzatore KYB C46 RCU con leveraggio progressivo. Entrambi i componenti sono progettati per offrire sostegno, sensibilità e capacità di assorbimento sui terreni più impegnativi.

Le nuove regolazioni idrauliche puntano a migliorare il feeling con il terreno, la trazione sui fondi sconnessi e la stabilità nelle frenate più intense. Un assetto specialistico che permette di gestire la spinta del motore con maggiore precisione, mantenendo la moto composta anche quando il ritmo aumenta.

Ciclistica racing: stabilità e precisione

Il telaio in acciaio al molibdeno con doppia culla sdoppiata sopra la luce di scarico costituisce una base solida per una moto progettata per l'enduro agonistico.

La geometria della ciclistica privilegia stabilità, precisione e capacità di mantenere la traiettoria anche sui terreni più sconnessi. La RR RACE 480 è pensata per affrontare con sicurezza i tratti veloci, le salite impegnative e i percorsi aperti, dove la potenza del propulsore può essere sfruttata pienamente.

Con un peso a secco dichiarato di 108,5 kg, la moto abbina una struttura robusta a componenti specialistici progettati per l'utilizzo racing. Le ruote da 21 pollici all'anteriore e 18 pollici al posteriore, insieme ai freni Wave da 260 e 240 mm, completano un pacchetto studiato per garantire controllo e precisione nelle diverse condizioni di guida.

Dotazione racing MY 2027

La nuova RR RACE 480 4T si distingue per una dotazione specifica da competizione, arricchita da aggiornamenti tecnici e funzionali che migliorano praticità, resistenza e prestazioni.

• Faro LED e nuova mascherina: gruppo ottico aggiornato, progettato per offrire un'illuminazione più efficace con consumi elettrici ridotti.
• Strumentazione digitale Trailtech: display più grande, robusto e leggibile, abbinato a un sensore ruota Reed ad alta precisione.
• Sospensioni KYB aggiornate: nuove tarature racing per migliorare assorbimento, trazione e stabilità.
• Launch Control a cinque livelli: gestione della partenza adattabile alle condizioni del fondo.
• Quick Shift: cambi marcia senza rilascio dell'acceleratore per una maggiore continuità di spinta.
• Mappe motore Full Power e Soft: selezione della risposta del motore in funzione del percorso e dello stile di guida.
• Traction Control regolabile: gestione elettronica della trazione tramite i comandi al manubrio.
• Nuove valvole in titanio: aggiornamento del propulsore per affrontare le sollecitazioni dell'utilizzo agonistico.
• Cruna catena rinforzata e cover pignone maggiorata: protezioni aggiornate contro fango, pietre e urti.
• Perno ruota anteriore ad estrazione rapida: soluzione pratica per velocizzare gli interventi di manutenzione in gara.
• Pedane racing in Ergal: struttura leggera con pins in acciaio intercambiabili per un appoggio stabile.
• Corona ZF Sprockets bi-materiale: anima in alluminio e dentatura in acciaio per combinare leggerezza e resistenza.
• Manopole Soft e sella racing: maggiore comfort, rivestimento antiscivolo e taschino portadocumenti.
• Paramani bi-componente: protezione rinforzata per l'utilizzo off-road.
• Dettagli anodizzati e grafiche Race: componenti dedicati che completano l'estetica aggressiva della gamma racing Beta.

Per chi è pensata la Beta RR RACE 480 4T?

La RR RACE 480 4T MY 2027 è pensata per i piloti esperti che desiderano una moto dalla grande capacità di spinta e con un carattere fortemente orientato alla prestazione. La cilindrata di 477,5 cc offre una coppia importante, particolarmente efficace nei tratti aperti, nelle salite e nelle situazioni in cui è necessario mantenere velocità e continuità di marcia.

È la scelta ideale per chi predilige motori vigorosi, possiede una buona tecnica di guida e vuole sfruttare una ciclistica stabile e precisa per affrontare percorsi impegnativi e competizioni. La combinazione tra motore di grande cilindrata, sospensioni KYB e nuove tecnologie elettroniche consente di trasformare la potenza in trazione e velocità, mantenendo il controllo nelle situazioni più impegnative.

Beta RR RACE 480 4T MY 2027: la regina della potenza racing. Coppia senza compromessi, tecnologia evoluta e una ciclistica progettata per chi vuole affrontare ogni percorso al massimo delle proprie possibilità.

Scheda tecnica

Motore

• Tipo: monocilindrico quattro tempi, raffreddato a liquido
• Cilindrata: 477,5 cc
• Alesaggio × corsa: 100 × 60,8 mm
• Rapporto di compressione: 11,48:1
• Distribuzione: DOHC, bilancieri a dito, 4 valvole in titanio
• Alimentazione: iniezione elettronica Elldor con doppio iniettore
• Corpo farfallato: Synerject da 42 mm
• Accensione: Kokusan
• Avviamento: elettrico
• Lubrificazione: doppia pompa dell'olio
• Frizione: multidisco in bagno d'olio
• Cambio: 6 rapporti
• Trasmissione finale: a catena
• Elettronica: mappe Full Power/Soft, Traction Control, Launch Control a cinque livelli e Quick Shift

Ciclistica

• Telaio: acciaio al molibdeno con doppia culla sdoppiata